Meta skavatur ikun fuq ix-xogħol, il-kabina tista 'tdawwar 360 grad sħiħ, iżda l-binarji ta' taħt għandhom jiffunzjonaw ukoll. Problema tqum hawn: jekk il-manek idrawliċi kienu konnessi b'mod riġidu bejn il-kabina u l-undercarriage, kienu jduru u snap wara biss ftit rotazzjonijiet.
Dan huwa fejn tidħol il-ġonta li jdur.
Installat bejn il-kabina u l-undercarriage tracked, jippermetti li fluwidu idrawliku jiċċirkola f'naħa waħda u 'l barra mill-oħra mingħajr interruzzjoni. B'mod kruċjali, ma jimpurtax kemm-il darba s-sezzjoni ta 'fuq iddur, iċ-ċirkwit idrawliku jibqa' miftuħ; ir-rotazzjoni qatt ma tgħawweġ il-manek sal-punt tal-ħsara jew tikkawża tnixxijiet.
Tista 'taħseb li bħala "ġonta li jdur": tarf wieħed jimxi mal-kabina filwaqt li l-ieħor jibqa' mal-undercarriage, b'siġilli fin-nofs li jżommu l-fluwidu. Waqt ir-rotazzjoni, il-fluwidu la joħroġ u lanqas jieqaf jiċċirkola.
Għalxiex hu dan il-fluwidu idrawliku? Jipprovdi direttament is-sistema tas-sewqan tal-binarji. Kemm jekk l-iskavatur jimxi 'l quddiem, lura, jew idur lejn ix-xellug jew il-lemin, jiddependi kompletament fuq fluwidu idrawliku biex isuq il-muturi fuq il-binarji. Huwa biss meta l-fluwidu jilħaq il-muturi li l-binarji jduru u l-magna tiċċaqlaq. Kieku ċ-ċirkwit idrawliku jitkisser, il-binarji jibqgħu bla ċaqliq-li jrendu l-magna kollha mejta fil-binarji tagħha-irrispettivament minn kemm tgħajjat il-magna.
Għalhekk, għalkemm dan il-komponent huwa żgħir, huwa l-prerekwiżit biex l-iskavatur fil-fatt jiċċaqlaq. Mingħajrha, iċ-ċirkwit idrawliku kien jaqta 'l-mument li l-kabina ddawwar, u jħalli l-undercarriage ma jirrispondix irrispettivament minn kemm l-operatur jimmanuvra b'sengħa l-kontrolli. Jibqa 'moħbi ġewwa l-magna, barra mill-vista, iżda l-magna kollha hija immobilizzata mingħajrha.
Fi kliem sempliċi, il-ġonta li ddur taġixxi bħala l-"ġonta" tal-iskavatur-bħalma bniedem ma jistax jiċċaqlaq mingħajr ġonot, excavator ma jistax jiċċaqlaq mingħajr dan il-komponent.